A unos cientos de kilometros de alli,un tal LOUIS RENAULT en 1898 construye una caja de cambio de 4 velocidades que incorpora a un pequeño vehiculo,en 1900 produce su primer vehiculo comercial y en 1906 lo que podriamos denominar el antepasado del autobus.
En 1914 recien empezada la primera guerra mundial,berliet produce unos 40 camiones cada dia destinados al frente de verdun,mientras que unos 500 taxis renault de paris,contribuyen a la victoria de LA MARNE y hacen entrar a renault en la historia.
En 1919 se unen BERLIET y RENAULT y forman un fuerte grupo autmovilistico,al tiempo que construyen el tanque FT 17 encargado por el gobierno frances.
En 1923 aparecen los vehiculos impulsados por gasogeno y construyen la primera tractora dotada de un servofreno que actua sobre las 4 ruedas,en 1928 montan el primer motor diesel sobre un camion.
Entre 1952 y 1974, Laffly, Rochet Schneider, Camiva y Citroën vehículos de carga pesados se asocian con Berliet qué, en 1957, construye el Berliet T100, ¡ el camión más robusto en el mundo !
En 1955, nace Saviem, nacido de Latil, del departamento camión Renault y Somua, y muy rápidamente son reunidos por Richard Continental, en 1965, y luego en Sinpar, en 1975.
Es en 1978 que Berliet y Saviem se fusionan para crear al constructor único y francés de vehículos pesados Renault Vehículos Industriales, la ramificación "Vehículos Industriales" del grupo Renault.
En 1983 renault adquiere la DODGE,que pocos años antes habia absorvido a la española BARREIROS,persiguiendo formar un gran grupo multinacional en el sector de los vehiculos industriales.
En 1990 adquiere la emblematica marca americana MACK,al tiempo renault vehiculos industriales cambia su denominacion para llamarse RENAULT V.I.
En 2001 se integra dentro del grupo volvo y en 2002 vuelve a cambiar su nombre por el de RENAULT TRUCKS,denominacion que perdura hasta nuestros dias.
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